RESUMEN DEL PROYECTO “ELABORACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO (INGENIERÍA DEFINITIVA A NIVEL CONSTRUCCIÓN) DEL SISTEMA DE UTILIZACIÓN PROVISIONAL DE LA TBM (TUNELADORA) DE LA LÍNEA 2 DEL TREN ELÉCTRICO DE LIMA”
1. CLIENTE:
CONSORCIO COBRA – FCC INDUSTRIAL
2. ANTECEDENTES DEL PROYECTO:
El presente Informe se refiere al proyecto “ELABORACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO (INGENIERÍA DEFINITIVA A NIVEL CONSTRUCCIÓN) DEL SISTEMA DE UTILIZACIÓN PROVISIONAL DE LA TBM (TUNELADORA) DE LA LÍNEA 2 DEL TREN ELÉCTRICO DE LIMA”; la futura estación E-19 “San Juan de Dios” se ubica físicamente en zona urbana, adyacente al Hogar Clínica San Juan de Dios, distrito de San Luis, Provincia y Departamento de Lima, con coordenadas 285711E, 8666423N (Sistema UTM—WGS84 Zona 18L).
Para su alimentación se instalará una Línea Aérea-Subterránea de Media Tensión en 22.9kV proyectada desde el punto otorgado por la empresa concesionaria Luz del Sur S.A.A. ubicada próxima al cruce de la Av. Nicolás Ayllon y la Av. Los Frutales (Distrito Santa Anita) y recorre los distritos de El Agustino, Ate y llegará hasta la futura Estación E-19 ubicada próxima al cruce de la Av. Nicolás Ayllon y la Av. Nicolás Arriola (Distrito Ate), a fin de asegurar un sistema de suministro de energía eléctrico seguro y confiable para emprender con los trabajos concernientes a la construcción del Proyecto “LÍNEA 2 Y RAMAL AV. FAUCETT – AV. GAMBETTA DE LA RED BÁSICA DEL METRO DE LIMA Y CALLAO”.
COBRA – FCC INDUSTRIAL contrató para la elaboración del proyecto “ELABORACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO (INGENIERÍA DEFINITIVA A NIVEL CONSTRUCCIÓN) DEL SISTEMA DE UTILIZACIÓN PROVISIONAL DE LA TBM (TUNELADORA) DE LA LÍNEA 2 DEL TREN ELÉCTRICO DE LIMA” a la empresa consultora TIP ENGINEERING SAC mediante O/S N° OS19-U223-D223000083 y el día 24.06.19 se estableció como fecha de inicio contractual del proyecto.
Luz del Sur S.A.A, es la empresa concesionaria de distribución eléctrica de la zona sur de Lima y será la responsable de la revisión y aprobación del presente proyecto.
3. OBJETIVO DEL PROYECTO:
El Proyecto “ELABORACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO (INGENIERÍA DEFINITIVA A NIVEL CONSTRUCCIÓN) DEL SISTEMA DE UTILIZACIÓN PROVISIONAL DE LA TBM (TUNELADORA) DE LA LÍNEA 2 DEL TREN ELÉCTRICO DE LIMA” tiene por objetivo el diseño de una línea aérea-subterránea trifásica de media tensión en 22.9kV con una longitud aproximada de 5.4km. Este estudio permitirá asegurar un sistema de suministro de energía eléctrico seguro y confiable para emprender con trabajos concernientes a la construcción del Proyecto “LÍNEA 2 Y RAMAL AV. FAUCETT – AV. GAMBETTA DE LA RED BÁSICA DEL METRO DE LIMA Y CALLAO”.
4. ALCANCES DEL PROYECTO:
4.1 UBICACIÓN GEOGRÁFICA:
El Proyecto “ELABORACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO (INGENIERÍA DEFINITIVA A NIVEL CONSTRUCCIÓN) DEL SISTEMA DE UTILIZACIÓN PROVISIONAL DE LA TBM (TUNELADORA) DE LA LÍNEA 2 DEL TREN ELÉCTRICO DE LIMA”, se encuentra ubicada en el distrito de Santa Anita, provincia y departamento de Lima.
4.2 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO:
La línea en media tensión proyectada tendrá las siguientes características:
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Para efectos del diseño eléctrico de la línea en media tensión, se han considerado con las siguientes características eléctricas del sistema:
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Los cálculos eléctricos se han realizado con los valores que presentará el sistema en su etapa final, asegurándose así que la línea 22.9kV cumplirá durante todo el período de estudio los requerimientos técnicos establecidos por las normas vigentes.
4.3 EQUIPAMIENTO PRINCIPAL DE LA LÍNEA DE TRASMISIÓN 138KV:
- Se ha previsto la utilización de postes de concreto armado centrifugado de 15m/500daN y postes de acero de 18m, cuyas configuraciones se ha determinado de acuerdo a la función que van a cumplir ya sea como estructura de alineamiento, estructura de anclaje o ángulo y estructura terminal.
- Se utilizarán Cables autosoportados de aluminio doble terna de 185 mm2 NA2XSA2Y-S y para el cruce con la Vía Evitamiento se considerará conductor desnudo 240mm2 AAAC.
- Sobre la base de los criterios considerados en la norma IEC 60071-1, se utilizarán aisladores poliméricos Line Post y poliméricos tipo Suspensión en 22.9 y 60Kv.
- Se tiene previsto instalar aisladores poliméricos tipo line post 60kV y tipo suspensión 60kV en los postes de acero para lograr el cumplimiento de las distancias de seguridad requeridas según lo estipulado en el código nacional de electricidad.
- Asimismo, de acuerdo a los análisis de aislamiento, se utilizarán aisladores de poliméricos Tipo Line Post de 15kV y Poliméricos tipo Suspensión 25kV para estructuras de transición de conductor aéreo desnudo (240mm2 AAAC) a cable subterráneo (500mm2 N2XSY).
- Cable de acero grado SIEMENS MARTIN de 13 mm de diámetro, de 7 hilos.
- Electrodo de Cobre de 16mm de diámetro por 2,40m de longitud.
- Conductor de Cobre Recocido, cableado de 25mm2.
- Conector tipo AB para Varilla Cooperwelld de Ø 16mm.
- Todos los elementos de fierro y acero, tales como pernos, abrazaderas, perfiles y accesorios de aisladores, serán galvanizados en caliente a fin de protegerlos contra la corrosión. Las características mecánicas de estos elementos han sido definidas sobre la base de las cargas a las que estarán sometidas.
5. ESPECIALIDADES INVOLUCRADAS:
- Diseño de Líneas de Transmisión / Diseño de Líneas en Alta Tensión
- Redes Primarias / Diseño de Líneas Primarias / Diseño de Alimentadores / Diseño de Redes de Media Tensión
- Diseño de Redes Primarias / Diseño de Líneas Primarias / Diseño de Alimentadores / Diseño de Redes de Media Tensión
- Estudio Eléctrico de Flujo de Carga, Cortocircuito y Coordinación de Protecciones
- Estudio de Geología-Geotecnia / Estudio de Suelos
- Diseño de Cimentaciones de Postes de Concreto / Diseño de Obras Civiles
- Estudio Topográfico / Levantamiento Topográfico
7. REGISTRO FOTOGRÁFICO:
